Юрій Негрей, ІА «Автоцентр»: «Демпінгові механізми призводять до проблем з монетизацією бізнесу Інтернет видань»

Юрій, про що свідчить досвід "Автоцентру" - що сьогодні найкраще працює в інтернеті? Які послуги або сервіси приносять найбільше відвідувачів?

Краще за все працюють (в порядку зменшення ефективності): якісний контент, оптимізація під пошукові системи і бренд. Найбільше відвідувачів приносять об`яви, новини і матеріали з журналів. І ще одна вагома особливість полягає в тому, що відвідувач хоче отримати все це безкоштовно.
 

При цьому Ви заробляєте лише на рекламі чи також продаєте контент? Яку частину доходу приносить реклама на сайті?

Поки що рано говорити про значні доходи від інших сервісів, окрім реклами. І в цьому є об`єктивні причини, котрі склались на інтернет ринку в автомобільному секторі. Я маю на увазі відвертий демпінг і дії, що привчили користувача до безкоштовної інформації. Це зруйнувало ринок, і як наслідок якість сервісу в умовах дефіциту коштів залишає бажати кращого. А немає хорошого сервісу - немає грошей.

Як приклад можу навести розділ Автобазар на нашому сайті (оголошення з продажу автомобілів). Щоб робити цей сервіс якісним, редакція повинна не тільки постійно модернізувати програмне забезпечення, але й фінансувати групу модерації та колцентр, якій постійно працює з оголошеннями на сайті, підтримує їх актуальність, стежить за унікальністю інформації, та ще багато іншого. А це вимагає великої кількість людей та немалих коштів. Натомість бажання задушити конкурента, використовуючи демпінгові механізми, а саме надавати такі послуги безкоштовно в надії на прибуток у майбутньому, призводять до серйозних проблем з монетизацією бізнесу. Сьогодні помічаємо, що деякі сайти вже зрозуміли цю проблему, але тепер будувати ринок буде набагато важче.

На Вашу думку, що потрібно робити для того, щоб вирішити проблему демпінгу?

Загалом тут нічого не вдієш, адже це ринок. І якщо його учасники не можуть домовитись між собою (наприклад, сайти з працевлаштування нещодавно домовились не розміщувати безкоштовно оголошення про вакансії), то ринок сам усе відрегулює. Потрібен лише час. І видання, котрі витримали такого роду конкуренцію, залишаться на ринку надовго.

То які доходи отримує ваш сайт саме від продажу контенту?

Ми підтримуємо на наших сайтах високий рівень сервісу, і користувачі голосують за це своїми гаманцями. Звичайно, ці показники значно менші від бажаних і тих, які присутні в розвинених країнах. Наприклад, в Німеченні сайт mobile.de має більше 100 тисяч платних користувачів сервіса оголошень з продажу автомобілів, і це більше 90% від загальної кількості користувачів цього сервісу. Ми маємо значно скромніші цифри - а саме, близько 5% платних користувачів. Але ми сподіваємось, що люди зрозуміють, що якісний сервіс неможливий на безкоштовній основі.

Чи прибутковий сайт в результаті?

Прибутковість сайту ми не розглядаємо окремо від прибутковості підприємства в цілому. Можу сказати лише те, що рівень дохідності сайту, не дивлячись на вируючу кризу, зростає кожен місяць, і ми з оптимізмом дивимось у майбутнє. При цьому відвідуваність, точніше аудиторія сайту - це один з аргументів для переконання рекламодавців у ефективності реклами на сайті.

У світі зростає кількість практик запровадження платного доступу до контенту в Інтернет. Видання «Ведомости», Wall Street Journal та Newsday (Лонг-Айленд) вже обмежили доступ до безкоштовного контенту. Чи не плануєте Ви зробити щось подібне? Що саме Ви плануєте продавати за гроші і чому саме це?

Звичайно, ми плануємо ввести платний контент, але точно не в наступному році. Це будуть послуги, які допомагатимуть компаніям заробляти гроші, а користувачам - одержувати унікальну інформацію. У цьому випадку нашим клієнтам та користувачам буде приємно платити за це. Що саме це буде - поки що не можу сказати, це комерційна таємниця.

В чому специфіка української Інтернет-аудиторії? Хто переважно відвідує Ваш сайт?

Розміри країни достатньо великі, але люди в загальній масі легкі на підйом, і тому ми спостерігаємо низьку локалізацію користувачів. Тобто користувачі віддають перевагу не місцевим, а загальноукраїнським ресурсам. Аудиторія сайту, згідно з даними Bigmir.net - 419 тисяч осіб на тиждень. При цьому аудиторія одного номеру журналу «Автоцентр» - 127,7 тис. чол., а журналу «Автобазар» - 318,5 тис. чол., згідно з даними TNS Україна.

Як відвідуваність сайту впливає на продаж друкованого видання?

Відвідуваність сайту майже ніяк не впливає на продажі видань. Тому що це різні аудиторії. За нашими дослідженнями перетинання складає приблизно 5%.

Юрій, коли ваш сайт востаннє проходив модернізацію, то що у ньому змінилось?

Сайт autocentre.ua знаходиться в стані постійної розробки нових версій та нових сервісів. Останні суттєві зміни були зроблені у вересні цього року. Вони стосувалися розділу Автобазар, котрий найближчим часом стане самостійним сайтом. Старий розділ, якому виповнилось в цьому році 10 років, був замінений на абсолютно новий, на новій базі даних і з сучасними функціональними можливостями.

Яке місце в рейтингу автомобільних сайтів займає autocentre.ua?

Наш сайт зараз знаходиться на другому місці в рейтингу автомобільних сайтів Bigmir. І це – найперша серйозна ознака великої хвороби українського Інтернет. Це свідчення того, як працюють механізми «накручування рейтингів» та демпінгу.

Будь-яке місце в цьому рейтингу досить легко завоювати, просто придбавши випадковий трафік. Переходи користувачів купуються через будь які посилання на інших сайтах, але ці користувачі не залишаються на сайті, куди їх привів лінк – тому що потрапляють сюди випадково. І як тільки вони побачили, що опинились не там, де потрібно – швидко йдуть з сайту. Це «порожні» переходи, і вони створюють лише статистику «відвідуваності» сайту. Проте легко можна побачити, що глибина переглядів (тобто кількість переходів на розділи сайту з першої сторінки) є дуже низькою. Професіонали легко бачать це. Тим не менше, якщо наші рекламодавці будуть зважати на місце в цьому рейтингу - в наступному році ми легко будемо першими.

Для довідки:

Друковані та веб-ресурси Видавничого дому ІА «Автоцентр»

«Автоцентр», «Автобазар», «Коммерческие автомобили», «Звук и Тюнинг» www.autocentre.ua

«Автобазар» найближчим часом стане окремим сайтом

АІ «Автоцентр» займає друге місце в рейтингу автомобільних сайтів, маючи 419 тисяч постійних відвідувачів на тиждень.

Інформація – Redactor.in.ua

Додати коментар

Ім'я, Прізвище* E-mail Захист від спаму* Текст повідомлення*  

Додати коментар